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|Bucha hidráulica da suspensão

A bucha hidráulica da bandeja contém fluido para absorver os impactos das vibrações da suspensão para o dentro do veículo.
A Sampel conta um amplo portfólio de buchas hidráulicas para veículos de diversas marcas conforme as especificações técnicas de cada uma delas.

Nosso robusto parque fabril com tecnologia e profissionais treinados para assegurar a qualidade de cada produto.

As Buchas Hidráulicas amortecem as vibrações dos veículos nas pistas.
Com um design compacto, elas conectam a carroceria, a suspensão e os braços articulados do veículo.
Elas possuem um amortecedor para suportar as vibrações nas estradas.
As buchas tradicionais possuem uma mola de borracha com um componente de borracha com a função de amortecimento.
As buchas hidro contêm um canal de fluido para amortecimento hidráulico.
Esse fluido se ajusta à bucha, conforme as trepidações da estrada.
O material das buchas precisa ser não corrosivo, como é o caso do alumínio.

Montagens de chassi

Os suportes do chassi são peças pequenas que garantem a segurança do veículo e reduzem os impactos na estrada, bem como as vibrações.

Esses importantes componentes também auxiliam a absorver o impacto de cargas do veículo.

As buchas devem estar sempre ajudadas de acordo com o sistema de suspensão.

Pequenas vibrações já geram uma experiência desconfortável, as fortes vibrações podem ser um risco ao motorista e passageiros, comprometendo a segurança.

Para andar com tranquilidade e sem vibrações, os veículos possuem uma série de suportes de chassi para os braços de controle transversais, chassis auxiliares, amortecedores de suspensão e estabilizadores.

A Sampel possui um vasto portfólio com componentes que se encaixam perfeitamente no seu tipo de veículo.

|Instrução de Montagem – Caneca ou Trava – Citroën

Importante: A trava ou caneca se apoia na base do amortecedor para sustentar o coxim ( Suporte do Amortecedor ).

A função desta peça é distribuir a força do movimento da suspensão uniformemente pela área em volta do tubo do coxim.

Sem esse componente, a haste do amortecedor aplicaria sua carga concentrada diretamente no tubo, não sendo distribuída pelo ( Coxim ou Suporte do Amortecedor ), causaria rupturas com o uso.

Veículos que usam esse item:
Montadora: Citroen  – Itens que fornecemos com a caneca:
8058bC, 8058C, 8065bC, 8065C, 8080bC, 8080C, SK821C/CS, SK822C/CS, SK855C/CS, SK856C/CS, SK926C/CS, sSK927C/CS.


Conteúdo exclusivo e
desenvolvido pela Sampel.

|Posição de Montagem (4951)

Suporte do Amortecedor
Suspensão dianteira sem rolamento

Código Sampel : 4951
Código Original: 1K0412331B  /  1K04122331E

POSIÇÃO DE MONTAGEM
1-) Setas para o lado interno da carroceria, apontando para a dianteira e traseira.
2-) Ressalto do suporte para o lado da roda.

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Aplicações

A3  –  2007 – 2012
EOS –  2009 / …
FUSCA –  2013 / …
JETTA –  2006 / …
PASSAT –  2006 / …
TIGUAN –  2009 / …


Conteúdo exclusivo e
desenvolvido pela Sampel.

|Suporte Hidráulico do Motor

 

O suporte hidráulico do motor, mais conhecido como COXIM HIDRÁULICO DO MOTOR, é utilizado para fixar o motor na carroceria dos veículos.

O suporte hidráulico utiliza fluido e diversos componentes que garantem maior eficiência do produto. Sua alta capacidade de absorção de vibrações e ruídos acontece nas mais variadas rotações que o motor pode ter.

Os veículos projetados e equipados com os suportes hidráulicos do motor não devem de forma alguma utilizar o suporte do motor de borracha maciça, ( o famoso paralelo ). já que não possui da mesma tecnologia do suporte hidráulico, nem a eficácia da alta absorção dos ruídos e vibrações do motor.

Com uma vasta experiência no mercado, a Sampel oferece produtos de acordo com as especificações das montadoras, com qualidade para que seu veículo esteja sempre como o original de fábrica.

Faça uma escolha segura: escolha Sampel. Sampel: uma empresa 100% brasileira.

 

|Bieleta da Barra Estabilizadora

As Bieletas ligam a barra estabilizadora ao amortecedor do veículo.
Sua função é manter a estabilidade na pista, principalmente em curvas, declives e estradas desniveladas.
Para proporcionar maior desempenho e performance com alta durabilidade,
as Bieletas Sampel são produzidas com material tecnicamente selecionado.
 

A Sampel tem um grande compromisso com a sua segurança.

Todos os nossos produtos passam por rigorosos testes de resistência mecânica e de desempenho.Sampel, qualidade e segurança que você pode confiar.

|O que é kit do amortecedor?

O que é kit do amortecedor?

O kit do amortecedor é composto por peças que se encaixam nessa estrutura – o coxim (suporte), o rolamento, o batente e a coifa. A composição do kit do amortecedor ajuda a absorver ruídos e auxilia o carro a trafegar melhor.

Qual a função das peças do kit do amortecedor?

O coxim é uma peça de metal com revestimento de borracha que faz a fixação do amortecedor no monobloco do veículo.
O rolamento original auxilia o amortecedor, juntamente com a mola, a fazer movimentos de giro.
O batente em poliestireno é composto por uma espuma que reveste a haste do amortecedor na qual a mola se encaixa.
A coifa recobre a haste do amortecedor, protegendo-o de impurezas, além de aumentar sua vida útil e prevenir o rompimento do retentor, localizado na haste do amortecedor.


Como é o encaixe das peças no kit do amortecedor?

O amortecedor possui uma haste onde se encaixam as demais peças do kit.
A primeira delas é o batente que reduz o esforço do amortecedor. quando a haste se encolhe o batente se encosta no final dela.
A coifa se encaixa em cima do batente e protege contra impurezas como pó e graxa, que podem interferir no
funcionamento do veículo.

Em seguida se encaixam o coxim com rolamento que ficam fixos na carroceria.Embaixo do rolamento está localizada a mola que se estende desde o
prato do amortecedor até o rolamento do kit, fazendo com que o movimento de giro aconteça com harmonia.


Quando se deve fazer a troca do kit do amortecedor?

O kit do amortecedor deve ser trocado quando as peças estiverem gastas. Podem ocorrer ruídos que indicam esse problema. O desgaste costuma acontecer simultaneamente em todas as peças do kit do amortecedor.
É indicado fazer a revisão periódica do veículo para que o mecânico possa sinalizar a necessidade da troca dessa estrutura.

Sampel, qualidade e segurança que você pode confiar.

|Suporte do Amortecedor com Rolamento Original

Também conhecido como Suporte do Amortecedor, o Coxim do Amortecedor é fundamental para o funcionamento correto do automóvel, uma vez que, caso ele seja montado de forma errada, pode afetar de maneira direta a geometria do veículo, ocasionando problemas e barulho durante seu uso.

Diante disso, é essencial que o motorista entenda bem o que é essa peça e para que ela serve, assim como possa identificar possíveis alterações ou defeitos, garantindo maior vida útil para o veículo e um trânsito mais seguro.

Faça como os especialista, aplique peças Sampel e garanta qualidade, durabilidade e a melhor tecnologia.

Linha completa de kit do Amortecedor com Rolamentos Originais.

 

|O que são buchas de suspensão?

As buchas de suspensão são duas peças que estão localizadas nos extremos da suspensão do veículo. As buchas de suspensão são fundamentais para evitar
vibrações e ruídos na suspensão.

Quando o veículo apresentar excesso de ruídos e estalos, deve-se verificar se há algum problema com as buchas de suspensão.

|Como cuidar da suspensão do carro?

Cuidar da suspensão do carro é fundamental para a estabilidade do veículo. Em perfeito estado, os amortecedores absorvem as irregularidades do solo e ainda garantem conforto aos passageiros. Por isso, as manutenções são essenciais para garantir segurança e tranquilidade em estradas e vias públicas.

Pensando nisso, preparamos sugestões incríveis você para manter o seu sistema de suspensão funcionando a todo o vapor. Aperte os cintos e descubra como enfrentar esse tipo de situação!

Fique atento aos detalhes da suspensão do carro

O bom estado dos amortecedores depende da forma com que o motorista conduz o seu veículo. Trafegar em ruas esburacadas, não frear em lombadas ou quebra-molas e dirigir em estradas acidentadas de terra contribuem para danificar a suspensão do carro.

Caso haja a necessidade de encarar esses desafios, seja muito cauteloso! Conduza em baixa velocidade para dar tempo de desviar de buracos e, dessa forma, não sobrecarregar o sistema de amortecimento.

Reconheça os sinais de desgaste

Conhecer bem o seu carro e prestar atenção nos ruídos são atitudes importantes para detectar eventuais problemas com os amortecedores.

Fique de olho em indícios como: vibração no volante, perda do controle nas curvas, balanço excessivo nas freadas e oscilações na carroceria ao andar em linha reta. A manifestação deles pode significar que algo não vai bem no automóvel.

Atenção! Ao menor sinal de um desses fatores, leve o seu veículo imediatamente a uma oficina que seja da sua inteira confiança.

Faça manutenções periódicas

Nem sempre o carro dá sinais de que algo não vai bem, por isso, faça manutenções com frequência! Essas avaliações são importantes para reconhecer o momento adequado de ajustar ou trocar a sua suspensão.

Aproveite também para verificar o alinhamento, balanceamento das rodas e tudo que possa reduzir o risco de desgaste dos amortecedores do seu automóvel.

Troque as peças no momento certo

O ideal é que molas e amortecedores sejam inspecionados a cada 20 mil quilômetros rodados e trocados a cada 40 mil. Apesar dessas recomendações, esses fatores dependem do uso que cada um faz de seu veículo. Sendo assim, para garantir uma maior segurança e não ter surpresas desagradáveis, esse prazo pode ser antecipado.

De qualquer forma, o manual do veículo traz as recomendações de como cuidar da suspensão do carro. É bom lembrar que molas e amortecedores trabalham em conjunto, por isso, o mais aconselhável é substituí-los ao mesmo tempo.

Fuja dos recondicionados

Muitas vezes o barato sai caro, uma vez que peças recondicionadas têm uma vida útil menor e não apresentam a mesma eficiência dos itens originais. Essa regra se aplica aos amortecedores reutilizados.

Priorize sempre a sua segurança e prefira sempre peças originais. Elas podem até custar um pouco mais caro, mas nunca decepcionam!

Fonte: portalautoshopping

|Qual a importância do Suporte do amortecedor?

Há pessoas que possuem carro há muito tempo e nunca ouviram falar do coxim do amortecedor. O nome pode parecer estranho, mas sua finalidade é de extrema importância, já que auxilia na composição da suspensão do veículo. Isto é, ajuda o carro a absorver o impacto do conjunto da suspensão. Mas especificamente, qual a função do suporte ou coxim do amortecedor e suas características?

O coxim do amortecedor é confeccionado com qual material?
O coxim do amortecedor é uma peça de metal envolvido de borracha que tem a função de dar resistência durante os impactos causados pelo uso do carro. Ou seja, sua função principal é receber o maior impacto do conjunto de suspensão e ainda faz o movimento rotacional ocasionado pelo volante.

Qualidade da peça traz baixo custo com manutenções
Uma manutenção de qualidade economiza seu dinheiro a longo prazo. Por isso, é essencial que a sua escolha seja precisa, sempre atento na aquisição das peças, elas necessitam ser confeccionadas com material resistente, assim a vida útil da peça será muito maior.

Característica da peça
É importante que esta peça tenha uma robustez necessária para que seja capaz de desempenhar seu papel de forma ideal. Como descrito anteriormente, sua função é melhorar a resistência durante os impactos sofridos pelo carro. Por isso, desconfie de peças que tenham uma aparência frágil e não passem a segurança necessária.

Conservação da peça
Agora que você já sabe da importância desta peça, vamos falar de como preservá-la. A manutenção preventiva é sempre a forma ideal de manter o funcionamento do seu veículo, mas é importante, também, ficar atento a barulhos diferentes no carro e comportamento anormal.

No caso do coxim do amortecedor, é importante também saber que o motorista pode tomar algumas atitudes para preservar a peça. Entre elas, evitar passar em alta velocidade em lombadas; verificar o estado do Suporte / Coxim até 10.000 km; ideal é evitar arrancadas e frenagens muito abruptas.