O coxim de suspensão é uma peça metálica
revestida de borracha, que na maioria
das vezes é composta de um rolamento na
parte central do coxim, ou funciona em
conjunto com um rolamento acoplado ao
coxim.
Alivia o impacto na região de apoio do amortecedor em relação a carroceria do veículo.
O coxim de suspensão tem a função de dar apoio ao conjunto da suspensão do monobloco do veículo,
promovendo a absorção de ruídos, choques e vibrações; ele é composto de um rolamento que incorpora
a função de garantir o movimento giratório das rodas dianteiras transmitido pela direção do veículo.
Como esta peça ajuda a fixar o conjunto de suspensão ao monobloco, assume grande importância no
alinhamento do veículo, E se estiver danificada ou desgastada irá prejudicar o controle sobre a direção
do veículo. É muito importante contar com uma peça de qualidade, pois como é composta de borracha
tem que atender a várias características, que são:
- Dissipação de energia - Ao ser submetido a deformações, vibrações, torções e choques, a borracha
tem que ter grande capacidade de eliminar calor.
- Duração da flexibilidade - Ao ser submetida a deformação constante, não pode apresentar falhas e
após o trabalho devem permanecer suas medidas inalteradas.
- Resistência - Cada veículo tem peso e utilização diferente, por isso, cada peça tem dureza
diferente na borracha; Cada produto desenvolvido pela Sampel é submetido a estudos e testes
de avaliação para acompanhar os padrões das montadoras. Para fazer esses testes a Sampel tem em
seu laboratório de pesquisas, o sistema de testes MTS.
- Sua principal função: submeter
(Buchas, Coxins, etc a teste de durabilidade e resistência).
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